Isolation entre les sections air et gaz. Effet de refroidissement intégré par l'air d'échappement
Le surpresseur contient trois séries de joints dynamiques séparant l'entraînement d'air des chambres à gaz.
Deux chambres intermédiaires sont ventilées dans l'atmosphère, ce qui empêche la contamination par l'air du flux gazeux - un avantage clé lors de la manipulation de gaz de haute pureté ou compatibles avec l'oxygène. L'air d'échappement froid de la section d'entraînement est acheminé à travers des chemises de refroidissement intégrées entourant les fûts de gaz, ce qui permet de gérer les augmentations de température causées par la compression du gaz. Ce refroidissement permet d'améliorer la pureté du gaz, l'efficacité et la durée de vie des joints.
Les surpresseurs de gaz pneumatiques peuvent atteindre des pressions de sortie allant jusqu'à 39,000 psi (2,690 bar), selon le modèle et le rapport de pression. La pression de sortie maximale est calculée comme la pression d'entraînement de l'air multipliée par le rapport nominal du surpresseur.







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