Pompe à liquide haute pression entraînée par l'air

1. Section d'entraînement
Les pistons avec joints toriques fonctionnent dans des cylindres enveloppés de fibre de verre. Le diamètre du cylindre est constant pour une série de pompes donnée. Le fluide moteur pousse le piston vers le bas lors de la course de compression et le soulève lors de la course d'aspiration (la série M est équipée d'un ressort de rappel). Aucun lubrifiant pour l'air d'entraînement n'est nécessaire car le piston est pré-lubrifié lors de l'assemblage.

2. Section hydraulique/Soupapes de contrôle
Dans la section hydraulique, le piston d'entraînement est relié au piston hydraulique. Les pistons hydrauliques ont des tailles différentes en fonction de leur rapport nominal. Les pompes à rapport élevé peuvent atteindre des pressions plus élevées, mais ont des cylindrées plus petites, ce qui se traduit par un débit plus faible par course.

Pendant la course descendante, le clapet anti-retour d'entrée empêche le liquide contenu dans la pompe de retourner dans la conduite d'aspiration pendant qu'il est comprimé par le plongeur. Lors de la course de retour ou d'aspiration, le liquide frais est aspiré par le clapet d'entrée, tandis que le clapet de sortie se ferme.

Ces clapets contrôlent le flux de liquide dans la section hydraulique. Ils sont montés sur ressorts et ont une pression de fissuration très faible, ce qui permet un débit maximal lors de l'aspiration. Les clapets anti-retour à l'entrée sont fermés par la pression du fluide hydraulique lors des rétrogradations. En même temps, les clapets anti-retour de sortie s'ouvrent lorsque la pression hydraulique dans la pompe dépasse la pression dans le système après la pompe.

3. Valve de cyclage d'entraînement
Il s'agit d'un tiroir léger, piloté et non équilibré, qui cycle la pression d'entraînement d'abord vers le haut du piston d'entraînement, puis vers le bas pour cycler le piston. Il est actionné par des vannes de contrôle au début et à la fin de la course, ce qui déséquilibre le tiroir et fait monter et descendre le piston.

4. Joints hydrauliques / clapets de retenue
Un joint hydraulique est l'une des rares pièces qui s'usent. Fondamentalement, il empêche le fluide de s'écouler dans l'actionneur lorsque le piston hydraulique se déplace dans un sens ou dans l'autre. Les spécifications des joints sont déterminées par le fluide, sa pression et sa température. La plupart des pompes Haskel peuvent fonctionner sans contamination grâce à l'utilisation d'un évent ou d'une pièce d'écartement entre la section de la pompe et l'entraînement pneumatique.